TRAFİK CEZALARINDAKİ KEYFİYET

Elazığ’da bazı sokak ve caddelerde trafik akış yönleri yeniden belirlenmiş. Bazı caddeler tek yön olmuş. Evet, caddeler dar, var olan trafiği geliş gidiş anlamında kaldırmıyor. Yapılan icraat trafiğin akışını hızlandırabilir, sürücülerin stresini kısmen alabilir. Sürücü ve yayaların yol konforunun arttığı düşünülebilir.

Yollarda yeni düzenlemeler yapılırken öncelikle yeterli tabela ve uyarıcı levhaların kullanılması gerekir. Ülkemizde ne yazık ki kurallar çok da anlamlı değil ya uyulmaz ya da ihlal etmeyi başarı sayarız. Ama bazen de eksik bilgilendirmeye kurban seçiliriz. Daha bir kaç gün önce trafikten aldığım tebligatta trafik cezası görünce panikledim önce. Çünkü kuralları ihlal etmem söz konusu olamazdı. 1986 yılından beri araç kullanıyorum hiç ceza almamıştım.

Ters yönde araç seyrinden dolayı ceza almışım. Neresi? Namık Çitçi Caddesi. 09.07.2015 günü tespit edilen suç 21.07.2015 günü tebliğ ediliyor. Adı geçen caddede yakın zamanda tek yön uygulaması başlamış. Namık Çitçi Caddesini dik kesen Hanköy sokaktan aşağıya inildiğinde Namık Çitçi kesişim noktasında hiç tabela yok ve uygulama da yeni olduğu için bilmiyorsanız sağa ya da sola dönmenize engel yok demektir. Ama bileceksiniz (!), nerden bilirseniz bilin ki sağa dönüş yasağı varmış(!) Günlerdir Namık Çitçi Caddesinden (DSİ istikametinden Mezre Ortaokulu istikametinde) doğru yönde seyrediyorum ve halen ters yönden akan trafiği gördüğümde “acaba uygulamaya halen alınamadı mı? Halen neden tek yön uygulaması olmadı diye kendi kendime konuyu sorgularken cezamı elimde buldum.

Doğrusu cezanın meblağı önemli değildi. Önemli olan ben kurallar anlamında titiz davranırken neden böyle oldu? Hata nerden?

Trafik cezası bana tebliğ edildikten sonra  Namık Çitçi Caddesi üzerinde Keban Alabalık’da yaklaşık 1,5 saat kadar oturdum. Birçok araç ters yönde seyrediyordu. Bir süre sonra sayayım dedim. O kadar süre içerisinde 21 araç ters yönde seyretti. Akla gelen sorular şu: Yasak olan bir yönde bu kadar araç geçmemeli, bu kadar sürücü ihlal edemez.  Acaba yeterince uyarı tabelası mı yok? Acaba defalarca geçildiği halde ceza yaptırım mı uygulanmıyor? Acaba uyum süreci mi bekleniyor?

Aradan yine birkaç gün daha geçti, yine o caddede yürüdüm. Yine ters yönde seyreden araçların yoğunluğu o caddenin hiç de tek yön olduğunu anlatmıyor. Merak ediyorum eğer her ters seyreden araca ceza yazıldıysa ilgili birimin hazinesinin dolmasına ciddi katkısı olmuştur. Ama benim gibi sadece birkaç kurban denk geldiyse o zaman kurumun acizliği derim. Ya düzenlenecek ya düzenlenecek yani ya kurala uyulacak ya uyulacak mantığı geçerli olmalıdır ve ona göre uygulama yapılmalıdır. Bu uygulamada MOBESE kameralardan faydalanılıyor mu ? bilmiyorum doğrusu.

Bu kadar kurallara uyan birisi olarak ceza çok ağırıma gitmiş olacak ki Namık Çitçi Caddesini baştan başa yürüdüm trafik tam bir kargaşa olmuş, park eden araçların yönleri farklı. Yani burun buruna par eden araçların sayıları da fazla. Ssürücülerin çoğunun farkında bile olmadıklarına inandım. Caddeyi dik kesen bazı sokaklardaki dönme yasağı tabelalar da bir başka tabela ya da ağaç arkasına gizlenmiş durumda. Özellikle alışkanlıkların oturduğu güzergâhlarda yön değişimleri olacak ise; ilgili tabelaların daha görünür olmasına dikkat edilmelidir. Madem halen o caddede ters yöne işleyen trafik var cezai yaptırımın yanında, birkaç gün trafik polisleri hemen ceza yazma yerine görevdeyken defalarca anons yaparak dikkat çekebilir. Tam aksi işte ağımıza takıldı diye avcılığa mı çıkıyorlar? Eğer çıkıyorlarsa o zaman burun buruna par eden araçlardan birisinin ters yönde geldiği aşikar. O zaman o araçlara da yazıldı mı? Yada uyarı yapıldı mı?

Vur emri dahi olan Amerika trafik polisi trafikte yapılan hata varsa önce uyarı verir kayıtlara düşer. Ancak hatanın tekrarında ceza yazar. Oysa bizde bazen hiç beklenilmeyen bir anda cezanız gelebiliyor. Kota doldurmak için mi ava çıkılıyor diye düşünen çok.

Keyfi ceza almayacağımız nice günlere..